El suministro de elementos de fijación a la industria aeroespacial presenta desafíos particulares para los fabricantes y proveedores de elementos de fijación; Sólo las empresas de sujetadores que cumplen con la tarea se anuncian aquí. Los especialistas en sujetadores de aviación proporcionan conjuntos de sujetadores para motores de aviones, estructuras de aviones y sistemas hidráulicos. El nivel de calidad de los sujetadores de aviación excede el de la mayoría de las otras industrias, y una falla de un vehículo en el aire sería catastrófica.
Los estándares de calidad aeroespacial AS9100 y AS9120 son estándares de gestión de calidad internacionales y estadounidenses escritos específicamente por la industria aeroespacial para controlar la calidad y garantizar la integridad de los suministros de la industria aeroespacial. Se han publicado en Europa como EN 9100/9120 y en el Lejano Oriente como SJAC9100/9120. AS9100 BS9100 y EN9100 están destinados a organizaciones que diseñan y fabrican productos para la industria aeroespacial, incluidas piezas, conjuntos y conjuntos. Los AS9120 BS9120 y EN9120 están destinados a fabricantes y distribuidores de repuestos que suministran a la industria aeroespacial. Estos estándares se relacionan con la cadena de custodia, la trazabilidad, el control de inventario y la disponibilidad de registros.
Los elementos de fijación en la ingeniería aeroespacial se desarrollan junto con la industria aeroespacial. El desarrollo de aviones para uso comercial, marítimo, militar y comercial, así como de misiles y cohetes balísticos, ejerce una presión de rendimiento significativa sobre los productores de sujetadores para aviones. Los sujetadores deben ser muy duraderos para soportar tensiones gravitacionales extremas. Aunque los sujetadores representan menos del 3% de los costos de fabricación de aeronaves, son componentes importantes que afectan la seguridad y eficiencia generales de la aeronave. El sector aeroespacial utiliza una variedad de elementos de fijación, como pernos, tuercas, arandelas, remaches, anillos de eje, tornillos, juntas y pasadores. Todos estos sujetadores deben estar certificados según estándares estrictos que rigen su producción y uso.
Sujetadores para aviones Los sujetadores son componentes clave que sujetan o mantienen unidas las dos aberturas de un componente. Los avances en la tecnología de fijación aeroespacial han hecho que estos componentes sean extremadamente resistentes, proporcionando un alto nivel de seguridad para conexiones o uniones de aviación. Los avances en ingeniería de precisión han permitido a los fabricantes desarrollar productos de fijación personalizados de acuerdo con los requisitos nacionales e internacionales. Además, las mejoras tecnológicas han permitido centrarse en la calidad y funcionalidad de los elementos de fijación para estar en línea con la creciente preocupación por la seguridad de los componentes de las aeronaves. El proceso de fijación robótica ofrece ventajas como bajos costos de mano de obra para el ensamblaje del fuselaje, menor variabilidad del ensamblaje y mayor rendimiento del ensamblaje. Además del número de aviones, la demanda de sujetadores aeroespaciales se ve muy afectada por el tipo de avión. El Airbus A380, por ejemplo, necesita aproximadamente ocho veces el volumen de sujetadores necesarios para el A320; El A350 requiere hasta cinco veces más sujetadores que el avión de pasillo único A320. Por lo tanto, la combinación de aviones de la flota también es un factor clave a la hora de determinar la demanda de elementos de fijación aeroespaciales. El mercado de sujetadores aeroespaciales está influenciado por los metales y materiales utilizados para fabricarlos. Con el tiempo, la cantidad de sujetadores utilizados en los aviones modernos ha ido disminuyendo. A medida que las empresas compiten para proporcionar elementos de fijación de alta tecnología y alto rendimiento, la innovación en la tecnología de fijación está impulsando el crecimiento del mercado aeroespacial.
