Según los últimos datos de la sucursal de Guangdong de la Administración General de Aduanas, el valor total del comercio exterior de Guangdong en los primeros 10 meses de este año fue de 6,81 billones de yuanes, un 0,3% menos interanual. De este total, las exportaciones alcanzaron 4,5 billones de yuanes, un aumento del 2,5%; Las importaciones ascendieron a 2,31 billones de yuanes, un 5,4% menos. Entre ellos, sólo en octubre las importaciones disminuyeron y aumentaron, revirtiendo la situación de seis meses consecutivos de caída. En octubre, las importaciones y exportaciones de Guangdong ascendieron a 715.320 millones de yuanes, un 1,9% menos. Entre ellos, las exportaciones fueron de 458.790 millones de yuanes, un 8,2% menos; Las importaciones alcanzaron 256.530 millones de yuanes, un aumento del 11,7 por ciento. Al mismo tiempo, en los primeros 10 meses, las importaciones y exportaciones de comercio general y logística aduanera en Guangdong aumentaron, y la proporción aumentó: las importaciones y exportaciones de comercio general y logística aduanera fueron de 3,92 billones de yuanes y 1,18 billones de yuanes, respectivamente. , un aumento del 4,8% y 6,7%, y la proporción del valor total de las importaciones y exportaciones de Guangdong aumentó en 2,8 y 1,1 puntos porcentuales hasta el 57,7% y el 17,3%. La importación y exportación del comercio de procesamiento fue de 1,6 billones de yuanes, un 9,2% menos, lo que representa un 23,5%. Desde el punto de vista principal, las empresas privadas se han convertido en el estabilizador del comercio exterior de Guangdong. En los primeros 10 meses, las importaciones y exportaciones de empresas privadas en Guangdong alcanzaron los 4,12 billones de yuanes, un aumento del 5,4%, representando el 60,5%, impulsando el crecimiento del comercio exterior de Guangdong en 3,1 puntos porcentuales en el mismo período. Las importaciones y exportaciones de empresas con inversión extranjera alcanzaron los 2,31 billones de yuanes, un 8,1% o un 33,9% menos; Las empresas estatales totalizaron 37.023 millones de yuanes, un 6,7 por ciento menos, representando un 5,4 por ciento.
A nivel regional, en los primeros 10 meses de este año, entre los cinco principales socios comerciales de Guangdong, las importaciones y exportaciones a la ASEAN y la UE aumentaron un 0.5% y un 0.1%. respectivamente; Para Estados Unidos, Hong Kong y Taiwán, bajó un 3,6 por ciento, un 0,01 por ciento y un 2,4 por ciento, respectivamente. Los mercados emergentes mantuvieron un gran potencial, con un crecimiento del 8,8% en América Latina, el 8,6% en Medio Oriente, el 7,4% en África y el 1,5% en los países que construyeron conjuntamente la Franja y la Ruta. "Antes las mercancías tardaban 45 días en viajar por mar, pero ahora pueden llegar a Asia Central y Europa en unas dos semanas a través del China-Europa Express. Sumado a un transporte ferroviario barato, seguro y fiable, nos ayudará a ampliar el mercado nacional bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta". Almacenamiento Co., LTD de Guangzhou Tuoxin. Dijo el responsable de aduanas, Liang Baozhi. Según Chen Ying, subdirector de la Aduana de Suidong de la Oficina de Aduanas de Huangpu, el modo "zona de protección integral + tren China-Europa" es un nuevo modo de transporte combinado. "Las empresas pueden confiar en las ventajas de la logística aduanera de la zona aduanera integral de Huangpu, como la asignación y consolidación, el almacenamiento temporal y el transporte internacional, y almacenar los bienes de exportación desde el extranjero y fuera de la zona en lotes a la zona aduanera integral, y el La aduana implementará la gestión de libros de contabilidad sobre ellos y completará su clasificación, embalaje y conteo en el almacén de la zona". Una vez que se determina el horario ferroviario del tren China-Europa, las mercancías pueden enviarse mediante 'depósito pequeño y retiro total', lo cual es rápido y eficiente". De enero a septiembre de este año, la Zona de Protección Integral de Guangzhou Huangpu exportó casi 800 millones yuanes de bienes a los países que construyen conjuntamente la Franja y la Ruta a través de la "Zona de Protección Integral + Expreso China-Europa".
