La industria automovilística china se está acelerando hacia el mar. El periodista señaló que últimamente varias empresas automovilísticas se han mudado con frecuencia y han abierto activamente mercados extranjeros. Recientemente, Jianghuai Automobile anunció la exportación de 10000 vehículos eléctricos, que se exportarán a la región del Golfo y a América Central y del Sur. En Chongqing, también se continúa implementando el plan de acción "Automóvil de Chongqing al mar", y un automóvil "hecho en Chongqing" está llegando al mercado extranjero. El 26 de febrero, el responsable relevante de Changan Automobile dijo a los periodistas: "2023 es el primer año de la estrategia de globalización de la compañía, y este año acelerará el diseño de los mercados extranjeros". Al mismo tiempo, impulsados por la demanda terminal, los pedidos de exportación se han convertido en la norma en la fase inicial de la cadena de la industria del automóvil, y las fases anterior y posterior de la cadena industrial perfilan un escenario ajetreado. Según datos publicados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, en enero de este año, las exportaciones nacionales de automóviles aumentaron más del 40% interanual, continuando la tendencia de rápido crecimiento. De hecho, el año pasado, las exportaciones de automóviles de China lograron un gran salto. Según los datos publicados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, la exportación total de vehículos en 2023 fue de 4,91 millones, un aumento del 57,9% respecto al mismo período del año pasado, ocupando el primer lugar en el mundo por primera vez, y la tasa de contribución de las exportaciones al crecimiento de las ventas totales de automóviles también alcanzó el 55,7%.
"En la actualidad, la distribución de mercados como Europa, el Sudeste Asiático, Estados Unidos y Rusia es el foco de la competencia entre las empresas automovilísticas". dijo a los periodistas Cui Dongshu, secretario general de la Asociación Nacional de Información del Mercado de Vehículos de Pasajeros. "Por un lado, existe una enorme demanda de los mercados extranjeros". Zhang Xiang, director del Centro de Investigación de Cooperación Internacional de Vodafoe para automóviles digitales, dijo a los periodistas: "Por otro lado, el mercado automotor nacional tiene mucho volumen, en el caso de que la demanda del mercado no pueda digerir tanta capacidad de producción, muchas compañías automotrices recurrirán Además, con el rápido desarrollo de la industria automotriz nacional de nuevas energías, las ventajas rentables se destacaron gradualmente, lo que hace que los 'automóviles chinos' sean más competitivos en el extranjero". "En opinión de Zhang Xiang, algunas empresas automotrices principales con ventajas de escala y experiencia en el extranjero exportarán cada vez más en el futuro, lo cual es una tendencia. Desde principios de este año, varias empresas automotrices han revelado la distribución de su mercado extranjero en 2024. .
"En 2024, Changan Automobile introducirá más de 7 nuevos productos energéticos, como Avita 11, Lumin y CD701 en el mercado del sudeste asiático, y completará la construcción de más de 530 contactos de canal; en el mercado europeo, Avita 11, Deep Blue S7 ", C327 y otros nuevos productos energéticos se introducirán sucesivamente y acelerarán la entrada en Australia y Nueva Zelanda, Sudáfrica, Israel y otros mercados en blanco". Dijo a los periodistas el responsable del automóvil Changan. El responsable mencionó: "Este año, Changan Automobile también hará grandes esfuerzos para construir y optimizar el sistema operativo global, promover operaciones localizadas, lanzar la primera base en el extranjero 'Tailandia nueva base de energía' y establecer simultáneamente tres empresas locales y equipos de operación localizados en Tailandia, Changan Automobile East Asia, ventas de Changan Tailandia, repuestos de Changan Tailandia". Además, construiremos bases de fabricación en Europa, América y otros lugares para mejorar el diseño de la capacidad global". Saic, la compañía dijo anteriormente que en 2024, el objetivo de ventas en el extranjero de SAIC es 1,35 millones de vehículos, SAIC tendrá más de diez nuevos vehículos energéticos puestos a la mar, y se espera completar la selección del sitio de la planta europea de SAIC en 2024.
Además, se inauguró oficialmente el Centro de Distribución de Exportaciones del Sudeste Asiático GAC Aeon del Grupo GAC y no hace mucho se celebró en Guangzhou Hualong la primera ceremonia de envío de contenedores de la fábrica tailandesa. El funcionario de GAC Aean dijo que la primera fábrica en el extranjero construida y operada de forma independiente por el Grupo GAC ha entrado en la etapa de producción de prueba, que es un paso clave en la internacionalización del Grupo GAC, y formará un nuevo patrón de desarrollo con Tailandia como centro y radiación. en el sudeste asiático. Además, impulsadas por las empresas de automóviles que se hacen a la mar, las empresas de repuestos en los campos de baterías, chasis y sistemas de gestión térmica también aceleraron la carrera hacia los mercados extranjeros, ampliaron activamente la producción, construyeron fábricas y promovieron la estrategia de internacionalización.
