"Es posible que las reducciones de precios no necesariamente aumenten las ventas, pero definitivamente pueden perjudicar a otros". Li Xiang, director ejecutivo de Li Auto, dijo una vez.
El 22 de abril, Li Auto anunció oficialmente que Li Auto L7, Li Li L8, Li Li L9 y Li Li MEGA 2024 adoptarán un nuevo sistema de precios, y tanto los nuevos usuarios que realicen pedidos como los usuarios que hayan realizado pedidos pero aún no hayan entregado podrán disfrutar el nuevo precio. Para los propietarios de Li Auto L7, Li Auto L8, Li Li L9 y Li Auto MEGA 2024 que hayan comprado y recogido sus automóviles, Li Auto ofrecerá reembolsos en efectivo y enviará notificaciones de reembolsos en efectivo a través de la aplicación Li Auto.
Vale la pena mencionar que Li Auto rara vez participa en "guerras de precios", y esta reducción de precios es la primera reducción de precios a gran escala en la historia.
Los propietarios de coches viejos reciben reembolsos en efectivo
Específicamente, toda la serie L9 de Li Auto, la versión Max y la versión Ultra de L7 y L8 han reducido su precio en 20000 yuanes; el precio de las versiones Pro del L7 y L8 se ha reducido en 18000 yuanes; y el precio de todo el modelo MEGA MPV se ha reducido en 30000 yuanes, siendo el precio inicial de 529.800 yuanes.
Anteriormente, la serie Lili L lanzó el cuarto producto Lili L6, con un precio inicial de 249.800 yuanes, y los pedidos superaron las 10,{4}} unidades dentro de las 72 horas posteriores a su lanzamiento. Aunque este producto no participó en esta ronda de recortes de precios, Liu Jie, vicepresidente de asuntos comerciales de Li Auto, dijo que el precio inicial del L6 estaba originalmente programado en 259.800 yuanes, pero se lanzó con una reducción de precio de 10,000 yuanes en la conferencia de prensa. Desde este punto de vista, Ideal se encuentra actualmente en un estado de reducción de precios para todas las series. Li Auto reveló que el motivo de este ajuste de precios fue una decisión integral tomada por la empresa después de evaluar el entorno del mercado y las estrategias de reducción de precios de los productos competidores.
Además, al ajustar el precio, Ideal también lanzó nuevos beneficios por tiempo limitado por un valor total de 10,{2}} yuanes para propietarios de automóviles nuevos, incluidos 5,000 yuanes de selección de color gratuita y 5, 000 yuanes de pilas de carga gratuitas.
Desde la perspectiva de las ventas, Li Auto entregó 28.984 coches nuevos en marzo, un aumento interanual del 39,2%. En el primer trimestre de 2024, Li Auto entregó un total de 80.400 vehículos, un aumento interanual del 52,9%. Sin embargo, este volumen de ventas aún está lejos del objetivo anual de Li Auto. A principios de 2024, Li Xiang anunció en las plataformas sociales que el objetivo de ventas de Li Auto para 2024 es de 800000 vehículos. Para lograr este objetivo, Li Auto necesita vender 200000 unidades por trimestre. Sin embargo, a juzgar por la situación actual, Li Auto aún no ha completado una décima parte de su objetivo para todo el año. En base a esto, Li Auto ha ajustado su objetivo de ventas para 2024 a 560.000-640,000 vehículos. El ajuste de precios esta vez es visto en la industria como un intento de alcanzar los objetivos de ventas.
Entonces, después de la reducción de precio, ¿qué deben hacer los propietarios de automóviles que acaban de comprar un modelo nuevo? En este sentido, Ideal ha aprendido de ajustes de precios anteriores que "apuñalaron" por la espalda a los propietarios de coches antiguos y lanzó un "reembolso en efectivo" para los propietarios de coches antiguos que hayan adquirido modelos a precio reducido. El reportero del "China Times" se enteró de que el "reembolso en efectivo" consiste en proporcionar una compensación en efectivo a los propietarios de automóviles que hayan comprado los modelos de las series MEGA y 2024 L. Según estimaciones basadas en datos de ventas de terceros, Ideal invertirá esta vez entre 550 y 600 millones de yuanes en subsidios para los propietarios de automóviles viejos.
Después de que se emitió el anuncio, los periodistas notaron que en algunas plataformas sociales, los propietarios de automóviles antiguos de Lixiang ya habían publicado notificaciones sobre la recepción de reembolsos en efectivo de Lixiang Cars. El propietario de un automóvil que compró el Ideal L9 Ultra publicó una imagen que muestra: "Esta versión del modelo tiene un monto de reembolso unificado de 15000 yuanes". Además, el Ideal L8 Ultra y el L7 Max también devuelven 15000 yuanes. En la información de reducción de precios, el ajuste de precio de los modelos mencionados anteriormente es de 20000 yuanes.
Además, lo ideal es MEGA para compensar el precio reducido, con un reembolso en efectivo de 30,000 yuanes. El analista automotriz Wang Kun dijo a un periodista del China Times: "Mientras Li Auto ajusta los precios, también ofrece compensaciones en efectivo a los propietarios de automóviles viejos, lo cual vale la pena que las compañías automotrices aprendan. Después de todo, la 'guerra de precios' se ha convertido en la línea principal de la guerra. Aunque los consumidores pueden disfrutar de precios más bajos al comprar vehículos, también creará una mentalidad de "esperar y esperar", preocupando que el precio sea más bajo después de comprar el vehículo. Idealmente, esta ola de operaciones puede disipar las preocupaciones de los usuarios. puede conducir a un crecimiento de las ventas."
Más de 40 empresas automovilísticas han iniciado recortes de precios
De hecho, debido a factores como la feroz competencia en el mercado y la preparación del Salón del Automóvil de Beijing, los recortes de precios se han convertido en una operación común para las empresas automotrices en abril.
El día antes de que Li Auto anunciara un recorte de precios, Tesla China anunció un recorte de precios de 14,000 yuanes para todos los modelos. Hasta ahora, el precio inicial del Model 3 es de 231.900 yuanes, el precio inicial del Model Y es de 249.900 yuanes, el precio inicial del Model S es de 684.900 yuanes y el precio inicial del Model X ha bajado a 724.900 yuanes.
Xpeng Motors también anunció el 20 de abril que lanzaría un subsidio para la compra de automóviles por tiempo limitado de 500 millones de yuanes desde ahora hasta el 5 de mayo de 2024. Los modelos cubiertos incluyen G9, G6, P7i y Xpeng P5 2024, un total de cuatro modelos.
Además de los recortes directos de precios, muchas empresas automotrices también han lanzado políticas de intercambio. Por ejemplo, NIO lanzó un subsidio para el reemplazo de vehículos de combustible de hasta mil millones de yuanes el 1 de abril. Los usuarios de vehículos de combustible que reemplacen sus vehículos NIO por otros nuevos recibirán 10 RMB adicionales000 en fondos de subsidio para equipos opcionales. Chery Automobile también ha lanzado una actualización de la política de temporada de reemplazo de subsidios por valor de diez mil millones de dólares. Por tiempo limitado, el impuesto sobre la compra de modelos designados está totalmente exento. Los autos usados se pueden deducir hasta 30,000 yuanes, cubriendo Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9 y Arrizo 8 High-Energy Edition y Discovery 06 y otros modelos.
Con respecto a las empresas de automóviles de empresas conjuntas, los periodistas del China Times visitaron varias tiendas de la marca 4S de empresas conjuntas el 21 de abril. Entre ellas, las ventas de las tiendas Volvo dijeron: "Actualmente, está disponible un subsidio de intercambio de 20,000 yuanes Los clientes pueden entregarnos sus coches viejos para su evaluación y procesamiento".
El personal de ventas de FAW Toyota dijo que del 1 al 30 de abril, todos los modelos de FAW Toyota pueden disfrutar de subsidios de reemplazo de hasta 16,000 yuanes, así como políticas financieras como no pago inicial por hasta a 8 años y 0 tasa de interés por 36 periodos.
Además, según informes de los medios, Zhijie S7 "cortó" los pedidos de Xiaomi SU7 en las tiendas. Cuando compra cualquier modelo de Zhijie S7, después de realizar el pago final, el depósito no reembolsable de 5,000 yuanes para el bloqueo del Xiaomi SU7 se puede deducir directamente del precio del automóvil. Se entiende que desde el lanzamiento del Xiaomi SU7, las principales tiendas de Huawei han puesto en marcha esta política temporal, que se prolongará hasta finales de mayo.
Desde este punto de vista, para apoderarse del mercado, la mayoría de las empresas automovilísticas han puesto en marcha diferentes políticas preferenciales. Según estadísticas incompletas de los periodistas, desde abril, más de 40 compañías automotrices con un total de 128 series de automóviles han realizado recortes de precios o ajustes preferenciales, incluidos 84 modelos de combustible tradicional y 44 modelos de nueva energía.
Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, también emitió recientemente un documento en el que afirma que la escala de reducciones de precios en el mercado del automóvil en el primer trimestre de 2024 ha superado el 60% de la de todo 2023, equivalente al total escala de reducciones de precios en 2022. Los principales factores que afectan las reducciones de precios son los híbridos eléctricos puros y enchufables. Nuevos modelos energéticos; A juzgar por el ritmo de los recortes de precios, los recortes de precios en 2023 son en general relativamente equilibrados, pero los recortes de precios en 2024 alcanzaron un nivel súper fuerte en febrero y marzo, lo que es un nivel asombroso en comparación con la historia.
