China nueva red 16 de noviembre He Yadong, portavoz del Ministerio de Comercio, dijo en una conferencia de prensa periódica que los estándares de muestreo de la Comisión Europea para la investigación antisubsidios de los vehículos eléctricos de China no cumplen, que el proceso de muestreo no es transparente, el muestreo Los resultados son injustos y se sospecha que las prácticas pertinentes violan las normas de la OMC y las leyes de la UE, lo que constituye una elección discriminatoria contra las empresas chinas de vehículos eléctricos y distorsionará gravemente los resultados de la investigación sobre subvenciones. El Ministerio de Comercio celebró una rueda de prensa el día 16, en la que el portavoz presentó el reciente trabajo clave en el campo comercial y respondió a las preguntas de los periodistas. Un periodista preguntó en la reunión que recientemente la agencia de investigación de la UE publicó los resultados de muestreo de la investigación antisubsidios sobre vehículos eléctricos en China. Se informa que la UE cambió su práctica habitual en el proceso de muestreo y solo seleccionó tres empresas chinas locales, lo que provocó descontento en la industria. ¿Cuál es el comentario de China?
He Yadong dijo que China notó que la Comisión Europea no utilizó el criterio representativo del volumen máximo de exportación en la investigación antisubsidios de vehículos eléctricos en China, y solo seleccionó tres empresas chinas locales como empresas de muestra. Las normas de muestreo de la Comisión Europea no son conformes, el proceso de muestreo no es transparente, los resultados del muestreo son injustos y se sospecha que las prácticas pertinentes violan las normas de la OMC y las leyes de la UE, lo que es una opción discriminatoria contra las empresas chinas de vehículos eléctricos y distorsionará gravemente los resultados de la investigación de las subvenciones.
Además, la Comisión excluye de su muestra de industrias de la UE a los Estados miembros de la UE con mayor producción y ventas. Esta práctica va en contra de la norma y los resultados del muestreo simplemente no pueden representar la situación objetiva de la industria en la liga. La Comisión Europea lanzó su propia investigación antisubvenciones ante la clara oposición de la industria dentro de la Unión, afirmando falsamente que los vehículos eléctricos chinos amenazan con dañar a la industria de vehículos eléctricos de la UE, ignorando por completo la estrecha cooperación entre las industrias automovilísticas china y europea. .
He Yadong destacó que la industria china está muy decepcionada e insatisfecha con la práctica de la Comisión Europea de preestablecer los resultados de la investigación y operar a puerta cerrada. China insta a la UE a cumplir estrictamente las normas de la OMC y las leyes de la UE, corregir sus prácticas incorrectas lo antes posible, garantizar que la investigación sea abierta, justa, equitativa y conforme, y proteger plenamente los derechos e intereses legítimos de las empresas pertinentes.
