En diciembre del año pasado, la ciudad de Meishan distribuyó 24.338 millones de yuanes en premios y subsidios a la innovación científica y tecnológica. CRRC Meishan Co., Ltd., Meishan CRRC Fastener Technology Co., Ltd. y Meishan CRRC Brake Technology Co., Ltd. han fortalecido la investigación de tecnología central y promovido logros científicos y tecnológicos. La transformación, la construcción de plataformas de innovación y el estímulo de la vitalidad de utilizar y atraer talentos están "en la lista".
CRRC Meishan Company, como empresa de innovación científica y tecnológica "veterana" en la ciudad de Meishan, se estableció hace casi 60 años. Siempre ha integrado el "gen" de la innovación científica y tecnológica en el "linaje" del desarrollo. Con el "avance" de la innovación científica y tecnológica, se ha ampliado el camino de la innovación empresarial y se han lanzado continuamente tecnologías de alta gama. Crear un nuevo impulso para el desarrollo de la calidad y crear nuevas ventajas.
Desarrollar vagones de mercancías de ferrocarril profundo: integrando toda la cadena, desde piezas hasta vehículos completos.
En Meishan, CRRC Meishan Company es el "signo de oro" del desarrollo económico de la ciudad. Lleva los recuerdos de generaciones del pueblo Meishan. En cuanto al mercado nacional de vagones de carga ferroviarios, las capacidades de innovación tecnológica de CRRC Meishan están a la vanguardia de la industria y cuenta con un sistema completo de investigación y desarrollo de tecnología desde el diseño, el proceso hasta la verificación de pruebas.
El 3 de enero, en el laboratorio de rendimiento de carrocerías de vehículos de CRRC Meishan Company, apareció a la vista un camión tolva de granos que estaba a punto de venderse a Australia. Desde la distancia, toda la carrocería estaba básicamente completa y se distribuyeron más de 20 personas de I + D de primera línea. Se llevan a cabo operaciones de comparación experimentales en varias partes de la carrocería.
"Este modelo fue desarrollado y producido especialmente por nosotros en función de las necesidades individuales de los clientes australianos, y su rendimiento integral es líder a nivel internacional". Yang Shiwei, experto técnico jefe de CRRC Meishan Company y el decimocuarto grupo de líderes técnicos y académicos de la provincia de Sichuan, llevó a los periodistas a visitar la carrocería del automóvil y presentó que este modelo se licitará en 2022 y se desarrollará a principios de 2023. Después de casi un Después de un año de arduo trabajo, pronto entrará en la etapa de producción de prueba y se espera que esté completamente entregado en 2025.
¿Qué tiene de especial este modelo? ¿Cuál es la base de la innovación científica y tecnológica? Yang Shiwei utilizó un conjunto de datos para respaldar esto. En comparación con los modelos de embudo anteriores, el peso de este modelo se puede reducir en un 21 % y la capacidad de carga aumentará en un 10 %, lo que mejora en gran medida la eficiencia del transporte del cliente. En cuanto a las materias primas, este modelo utiliza una estructura híbrida de acero y aluminio, que antiguamente era básicamente acero puro. Este es otro ejemplo de que la industria está dando un paso adelante.
“Actualmente se han reservado más de 700 unidades de este modelo”. Yang Shiwei dijo que la compañía está desarrollando actualmente patentes en el extranjero, que también agregarán un hermoso fondo a los servicios de personalización personalizados de la compañía.
Además de los servicios personalizados, CRRC Meishan Co., Ltd. es una de las tres principales empresas de la industria de fabricación de vagones de carga ferroviarios de mi país y la primera empresa nacional en exportar vagones de carga ferroviarios completos en lotes. Los productos de trenes de mercancías de la empresa abarcan desde investigación y desarrollo hasta pruebas y fabricación, desde piezas hasta vehículos completos. Todos pueden proporcionar servicios integrados en toda la cadena, modelos de vehículos y espectro.
"Desde que se vendió el primer lote de 51 vagones de carga recién construidos en 1974, se han producido en total más de 160000 vagones de carga ferroviarios. Los productos cubren más de 30 países y regiones". Zhang Rong, director de gestión técnica de CRRC Meishan Company, dijo que Shenzhen Railway Freight Trucks siempre ha sido la principal dirección de investigación de la empresa. En los últimos tres años, CRRC Meishan Company ha participado en 1 proyecto nacional clave, ha llevado a cabo 1 proyecto del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, 3 proyectos de ciencia y tecnología de la provincia de Sichuan, 6 proyectos del State Railway Group y proyectos de ciencia y tecnología CRRC. 36 artículos. Al emprender una gran cantidad de proyectos científicos y tecnológicos, logramos innovación colaborativa con varias unidades dentro de CRRC, logramos cooperación industria-universidad-investigación con universidades nacionales, fortalecemos la innovación original y la controlabilidad independiente, y nos guiamos por estrategias nacionales, puntos débiles de la industria, necesidades del cliente e investigación de tecnologías clave. Ha llevado a cabo investigaciones sobre la teoría básica y los principios técnicos de la tecnología de "cuello atascado", contribuyendo con la sabiduría y la fuerza de la empresa al desarrollo de la tecnología industrial. También ha desempeñado un fuerte papel de liderazgo en la innovación tecnológica corporativa y ha aportado una fuerte contribución a la mejora de capacidades técnicas básicas clave. de apoyo.
Fabricación de productos de fijación de precisión: la tecnología de remachado hace que "nunca se suelte" sea una realidad
Meishan CRRC Fastener Technology Co., Ltd., como filial de CRRC Meishan Company, siempre ha sido la "vanguardia" y la "nueva fuerza" de la innovación tecnológica. La empresa es una empresa líder en la investigación y el desarrollo de sujetadores especiales para ferrocarriles y actualmente es la base de investigación y desarrollo y fabricación de sujetadores especiales para ferrocarriles más grande de China.
Los sujetadores, una parte aparentemente pequeña, pueden crear una gran industria, que es la dirección principal de CRRC Meishan Company. El mismo día, cuando el periodista conoció a Fan Yafeng, director del Instituto de Investigación de Sujetadores Meishan CRRC, él estaba realizando experimentos sobre las propiedades mecánicas de los sujetadores en el banco de pruebas del edificio experimental de la compañía. Como centro especial de I+D de CRRC, la investigación y el desarrollo de sujetadores siempre han ocupado una posición destacada e importante.
Fuera del laboratorio, Fan Yafeng llegó a la sala de exhibición de productos y presentó, uno por uno, más de 40 series de productos de fijación de los que estaba orgulloso. "Este conjunto de remaches de una cara, remaches de amplia gama, tuercas de remache y otros productos se han utilizado en EMU de alta velocidad, este conjunto de remaches de cola corta y remaches de una cara se han utilizado en puentes ferroviarios y puentes de carreteras. y este conjunto de remaches de una sola cara y de una sola ranura, los remaches de cola corta de una sola ranura se han utilizado en el campo de la generación de energía fotovoltaica..." En la larga sala de exposiciones, miles de productos de sujetadores están cuidadosamente ordenados, y cada producto se le da una nueva connotación de valor. Hacen que "forever Not Loose" se haga realidad.
Para producir productos de fijación de precisión, la empresa se centra firmemente en la innovación tecnológica. Según Fan Yafeng, en el proceso de desarrollo, la empresa apunta a la tecnología de sujetadores de vanguardia del mundo, utiliza materiales, tecnologías y procesos avanzados para optimizar continuamente el diseño del producto, garantizando la innovación continua de productos y el progreso tecnológico de la empresa, y ha lanzado sucesivamente una serie de nuevos productos para llenar el vacío. Ha llenado un vacío en el país y ha formado una serie de remaches especiales para vehículos ferroviarios, remaches de una cara, remaches repetibles, remaches de cola corta, pasadores y tuercas de remache, remaches de amplia gama, pernos antiaflojamiento de extrusión de rosca, y nuevas Arandelas antiaflojamiento y otras series de productos de diversas variedades y especificaciones.
"Aunque los sujetadores son pequeños, sus efectos son sorprendentes. La innovación científica y tecnológica de los sujetadores tiene un gran potencial". Fan Yafeng dijo que lo que más le impresionó fue la exitosa promoción y aplicación de remaches de ranura anular de alto rendimiento. Esta innovación resolvió eficazmente el problema del equipo de tránsito ferroviario. El problema de las conexiones sueltas en condiciones de carga pesada y vibración garantiza la seguridad en la conducción, promueve eficazmente el desarrollo tecnológico y el progreso de la industria ferroviaria, rompe por completo el monopolio de la tecnología de remachado extranjera y ahorra miles de millones de dólares en costos para toda la industria.
Una flor que florece sola no es primavera, pero cien flores que florecen juntas llenan el jardín. La empresa nunca se ha detenido en el camino de la innovación tecnológica en tornillería. En 2023, la empresa se centró de cerca en las necesidades de innovación en áreas clave, integró completamente los recursos de innovación, llevó a cabo investigaciones sobre la localización de sistemas de conexión de fijación para EMU de alta velocidad y EMU de ferrocarril urbano, y formuló una norma nacional para remaches de ranura anular. Existen dos normas para los remaches acanalados y las tuercas remachables utilizadas en las EMU.
Al mismo tiempo, se ha completado el desarrollo de remaches acanalados de acero inoxidable de alta resistencia, llenando el vacío técnico de los remaches acanalados de acero inoxidable de alta resistencia en el país y en el extranjero, promoviendo el desarrollo de la tecnología de conexión de nodos de acero inoxidable. y desarrollar nuevos productos que sean antiaflojamiento y antivibración, rápidos de instalar y libres de mantenimiento durante toda su vida útil. Utilizando las ventajas de los remaches de ranura anular de cola corta, de gran diámetro y alta resistencia y apoyando herramientas de remachado livianas, llevamos a cabo investigaciones sistemáticas sobre la tecnología de construcción de remaches de ranura anular para estructuras de acero, resolviendo los problemas existentes de las conexiones de pernos de estructuras de acero. y lo completó por primera vez en un puente de estructura de acero nacional. Instalar y usar.
Fabricación de los mejores frenos ferroviarios: una gama completa de productos convierte a CRRC en el "líder" alto
La frenada se considera el "freno" en el ámbito del transporte ferroviario y la "clave" en áreas clave. Como subsidiaria de CRRC Meishan Company, Meishan CRRC Brake Technology Co., Ltd. es una empresa profesional de productos de frenado de tránsito ferroviario que integra investigación y desarrollo, fabricación, ventas, mantenimiento y servicio. Tiene el diseño de una variedad de componentes clave del sistema de frenos. Dominio.
"La empresa es una empresa líder en la industria nacional de frenado de vehículos de tránsito ferroviario, especialmente en la investigación de tecnología de frenado básica aerodinámica". Yang Jianping, director del Centro de Tecnología de Frenos de Meishan CRRC Braking Company, dijo que como los vagones de carga ferroviarios de mi país como diseñador líder de sistemas de frenos, la compañía ha participado en la formulación o revisión de más de 20 estándares industriales, y su principal Los productos tienen la mayor participación de mercado en el país.
La innovación es el primer motor del desarrollo. En 2023, la empresa pretende construir trenes pesados de 30000 toneladas o más, y lleva a cabo investigaciones teóricas sobre la relación entre los métodos de clasificación de trenes pesados, la tecnología de control del sistema de frenos, las relaciones rueda-rueda, etc. ., y capacidad de frenado del tren y fuerza longitudinal del tren. , construir una plataforma de prueba de simulación estática para trenes de 30000 toneladas o más, realizar una verificación experimental en interiores de los resultados de la investigación teórica y, finalmente, formar una teoría del sistema de frenado adecuada para los trenes ferroviarios de transporte pesado de mi país, proporcionando teoría para Fundamentos y bases de diseño del futuro sistema de frenado de trenes de transporte pesado.
"Este año, la empresa se centra en la investigación de 'tres pasos' sobre tecnología de frenado 'neumático', 'electroneumático' y 'electroeléctrico' para lograr la mejora del sistema de frenos". Yang Jianping dijo que la tecnología ha pasado por varios experimentos y ha proporcionado a la empresa Lay una base sólida para adaptarse a la futura tendencia de desarrollo tecnológico de los trenes de transporte pesado de 30000 toneladas y más.
Si se analiza todo el CRRC Meishan, la innovación tecnológica ya ha "florecido en todas partes". "Los logros de diversas innovaciones científicas y tecnológicas son como los pétalos de una flor. Los pétalos son diferentes, pero son concéntricos". Zhang Rong, director de gestión técnica de CRRC Meishan Company, dijo que en esta era basada en la innovación científica y tecnológica, la empresa es muy importante en el campo de la innovación científica y tecnológica. Hemos trabajado duro en "variables clave" y hemos seguido aumentando la inversión en investigación científica. Solo de 2020 a 2022, la empresa invirtió 123,49 millones de yuanes, 135,2 millones de yuanes y 148,92 millones de yuanes en investigación y desarrollo, respectivamente. Al tiempo que aumenta la inversión en ciencia y tecnología, la empresa también concede gran importancia a la transformación de los logros científicos y tecnológicos y ha logrado buenos resultados. Se estima que en 2023 la tasa de contribución de nuevos productos alcanzará el 38,8%. En los últimos tres años, CRRC Meishan Company ha solicitado un total de 412 patentes, incluidas 271 patentes de invención y 60 patentes extranjeras.
Dar un buen "primer paso" en innovación tecnológica y alcanzar las "alturas dominantes" del desarrollo de alta calidad. CRRC Meishan Company, de pie en la ola de la nueva era, se integrará en el nuevo patrón de desarrollo, ascenderá a lo "alto", logrará "nuevos" avances y marchará hacia lo "fuerte", utilizará la innovación científica y tecnológica para generar el "óptimo". "incrementar" el desarrollo y acelerar los logros científicos y tecnológicos, promover la fisión del desarrollo industrial, elevar al "líder" y promover el desarrollo de alta calidad de las empresas.
