El portavoz del Ministerio de Comercio, He Yadong, respondió recientemente en una conferencia de prensa a la investigación antisubsidios de la Comisión Europea sobre los vehículos eléctricos de China. Señaló que los criterios de muestreo de la Comisión no son conformes, el proceso no es transparente, los resultados son injustos y pueden violar las normas de la OMC y la legislación de la UE. Esta selección discriminatoria es injusta para las empresas chinas de vehículos eléctricos y podría sesgar significativamente las conclusiones. Subrayó la decepción y la insatisfacción de China e instó a la parte europea a respetar las reglas y proteger los derechos e intereses de las empresas. Recientemente, He Yadong, portavoz del Ministerio de Comercio, respondió a la polémica de la investigación antisubvenciones de la Comisión Europea a los vehículos eléctricos de China en una conferencia de prensa. He Yadong señaló que la Comisión Europea no siguió estándares formales de muestreo en la investigación, eligiendo tres empresas chinas locales como objetos de muestra, y su práctica no fue conforme, transparente e injusta. Esta práctica se considera una opción discriminatoria que puede violar las normas de la Organización Mundial del Comercio y la legislación de la UE, distorsionando significativamente las conclusiones sobre subvenciones.
En la reunión, un periodista mencionó que la parte de la UE cambió la práctica habitual en el proceso de muestreo, lo que provocó descontento en la industria. En este sentido, He Yadong dijo que la parte china señaló que la Comisión Europea no utilizó el criterio representativo del mayor volumen de exportación al realizar el muestreo, sino que solo seleccionó tres empresas chinas. Además, la Comisión Europea excluyó de la muestra de industrias de la UE a los Estados miembros de la UE con mayor producción y ventas, lo que va en contra de la norma, y los resultados de la muestra no pueden representar la situación objetiva de la industria en la Unión. He Yadong también mencionó que a pesar de la clara oposición de los estados miembros de la UE, la Comisión Europea lanzó su propia investigación antisubsidios y afirmó que los vehículos eléctricos chinos amenazan con causar daños a la industria de vehículos eléctricos de la UE, ignorando por completo la estrecha cooperación entre los chinos. y las industrias automovilísticas europeas. El portavoz del Ministerio de Comercio destacó que la industria china está muy decepcionada e insatisfecha con la configuración previa de los resultados de la investigación por parte de la Comisión Europea y la práctica de manipulación clandestina. China insta a la UE a cumplir estrictamente las normas de la OMC y las leyes de la UE, corregir sus prácticas incorrectas lo antes posible, garantizar la apertura, la equidad, la equidad y el cumplimiento de la investigación y proteger plenamente los derechos e intereses legítimos de las empresas pertinentes.
