Cuando consideramos sujetadores, pernos, tuercas y arandelas, asumimos productos de acero o aleaciones; El mercado de elementos de fijación para plástico, nailon y polipropileno es importante. Los sujetadores fabricados de nailon tienen propiedades únicas que los hacen ideales para una variedad de funciones. Cuando Wallace Carothers de DuPont desarrolló por primera vez el nailon en 1935, originalmente estaba destinado a ser una alternativa barata y producida en masa a la seda, incluidas las medias de nailon para mujeres, uno de sus primeros productos. En poco tiempo, el nailon se moldeó en muchos otros productos y se extendió a pernos, tuercas, tornillos, arandelas y muchos otros elementos de sujeción industriales. Los sujetadores de nailon no son conductores, no corrosivos, no magnéticos, duraderos, resistentes a los impactos y livianos. Estas propiedades son críticas para aplicaciones que involucran entornos eléctricos o químicos.
Desarrollo de sujetadores de plástico Los sujetadores de plástico son un desarrollo clave en el mercado de sujetadores, y el crecimiento de las ventas de sujetadores de plástico, especialmente de nailon, es muy significativo. A través de la investigación y el desarrollo de materiales compuestos para lograr avances tecnológicos. A diferencia de los sujetadores metálicos que han sido tratados térmicamente y trabajados en frío o en caliente; Los sujetadores de plástico se producen mediante moldeo por inyección. Los avances tecnológicos han dado a los plásticos las mismas características de rendimiento que los metales, como dureza del material, resistencia a la corrosión y resistencia al calor. Los diferentes tipos de sujetadores de plástico que son cada vez más populares en aplicaciones automotrices incluyen nailon, acetilo, cloruro de polivinilo, fluoruro de polivinilideno o PVDF y sujetadores fenólicos. Con el desarrollo de sujetadores de plástico compuestos de polímeros y polímeros con memoria de forma, la cantidad de sujetadores de plástico utilizados en automóviles aumenta constantemente, lo que ayuda a expandir el uso de sujetadores de plástico en la ingeniería automotriz. La estricta eficiencia del combustible exigida por la legislación gubernamental en todo el mundo y el posterior enfoque en el diseño de vehículos livianos han impulsado el uso de sujetadores de plástico.
Benefíciese de la creciente preferencia por pernos, tornillos, arandelas y tuercas ligeros y avanzados; Los fabricantes de sujetadores tradicionales han comenzado a ampliar sus carteras de productos para incluir sujetadores de plástico, especialmente sujetadores de nailon, que se están volviendo cada vez más populares. Los avances tecnológicos logrados en la investigación y el desarrollo de materiales compuestos, las cargas de vidrio y metal a menudo se utilizan en combinación con plásticos para mejorar la resistencia y el rendimiento. A diferencia de los sujetadores metálicos, que se tratan térmicamente y se trabajan en frío, los sujetadores de plástico se producen mediante un proceso llamado moldeo por inyección. Los avances tecnológicos han dado a los plásticos las mismas características de rendimiento que los metales, como dureza del material, resistencia a la corrosión y resistencia al calor. La resistencia a la corrosión incluso cuando se exponen a la humedad se considera una ventaja significativa de los sujetadores de plástico sobre los de acero inoxidable. También impulsan el uso de sujetadores de plástico las estrictas regulaciones de eficiencia de combustible legisladas por gobiernos de todo el mundo. La industria de fabricación de automóviles está evolucionando actualmente en línea con el creciente concepto de aligeramiento de vehículos para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia del combustible.
